曲(qǔ)軸發生(shēng)故障前(qian)的一些(xie)預警現(xiàn)象
時間(jiān):2025-12-13 13:02 作者:admin 點(dian)擊: 次
柴(chái)油機曲(qu)軸工作(zuo)中轉速(sù)突然降(jiang)低，負荷(hé)加重，發(fā)動🐆機冒(mao)黑❤️煙😍，機(ji)油壓力(li)下降，曲(qu)軸箱内(nèi)發出“唧(ji)唧”的幹(gan)磨擦聲(shēng)，這是燒(shāo)瓦的前(qián)兆。遇到(dào)這種情(qing)況應立(li)即停🏃機(jī)，否則會(hui)進一步(bù)加重軸(zhóu)瓦的磨(mó)損，軸♋頸(jing)表面抓(zhua)粘迅速(su)擴展，軸(zhou)瓦與軸(zhóu)頸很快(kuài)就會粘(zhān)結抱死(si)，發動機(jī)👅熄火。
氣門(men)落缸的(de)前兆。氣(qì)門落入(rù)氣缸，一(yi)般是由(you)于氣門(men)杆折斷(duan)、氣門彈(dan)簧折斷(duan)、氣門彈(dàn)簧座開(kāi)裂，氣門(men)鎖夾脫(tuo)落等原(yuan)因引🐆起(qǐ)的。當缸(gang)蓋部位(wei)發出“當(dang)當”敲擊(jī)聲(活塞(sai)碰🙇🏻氣門(mén))，“嚓嚓”磨(mó)擦聲(活(huó)塞碰氣(qì)門🧑🏽🤝🧑🏻)或伴(bàn)有其它(ta)不正常(chang)響聲，發(fā)動機🎯工(gōng)作不穩(wen)⭕時，往往(wǎng)是氣門(mén)落缸🚶的(de)前兆，這(zhe)時應立(lì)即停車(chē)熄火，否(fou)則将👅會(huì)打壞活(huó)塞、缸蓋(gai)和缸套(tao)，甚至頂(dǐng)彎連杆(gan)，打破機(jī)體，折斷(duàn)曲軸。
搗(dǎo)缸的前(qian)兆。搗缸(gang)屬破壞(huài)性較大(dà)的機械(xiè)故障，除(chú)氣門落(luò)缸引起(qǐ)搗缸外(wài)，大多是(shi)由于連(lián)杆螺栓(shuan)松退引(yin)起的。連(lian)杆螺栓(shuān)松退或(huò)拉伸後(hou)，連杆軸(zhou)承配合(hé)間隙增(zeng)大，這♌時(shi)在曲軸(zhou)箱部📱位(wèi)可聽到(dào)“嗒嗒”的(de)敲擊聲(shēng)，敲擊聲(sheng)由小變(bian)大，最後(hou)🌈連杆螺(luo)栓完全(quán)脫落🐕或(huo)折斷，連(lián)✍️杆及軸(zhóu)承蓋☔甩(shuai)出，打破(pò)機體及(ji)有關零(líng)件。
斷軸(zhóu)的前兆(zhào)。當 柴油(yóu)機曲軸(zhou)軸頸軸(zhóu)肩處因(yīn)疲勞産(chǎn)生隐性(xìng)裂紋時(shí)，故障征(zhēng)兆尚不(bu)明顯，随(sui)着裂紋(wen)的擴大(da)加🌈重，發(fā)動機曲(qǔ)軸箱内(nei)發出沉(chen)悶的敲(qiāo)擊聲，轉(zhuan)速變化(hua)時敲擊(ji)聲加重(zhòng)，發動機(jī)冒黑煙(yān)，不久，敲(qiao)擊聲逐(zhu)漸增大(dà)，發💔動機(jī)産生😍抖(dou)動，曲軸(zhóu)🈚斷裂，随(sui)即烯火(huo)。因此👉，當(dang)發動機(jī)曲軸箱(xiāng)内出現(xian)異常聲(sheng)響時，應(ying)立即停(ting)機🤞檢查(chá)。
飛輪碎(sui)裂的前(qián)兆。當飛(fēi)輪出現(xian)隐性裂(liè)紋時，用(yong)手錘敲(qiao)擊💁，會發(fa)出沙啞(yǎ)的響聲(sheng)，發動機(jī)工作時(shi)，飛輪會(hui)産生敲(qiāo)🔞擊聲，轉(zhuǎn)速變化(hua)時，響🏒聲(shēng)會增大(dà)，發動機(ji)震抖。此(ci)時若不(bu)停機檢(jian)查，很容(róng)易導緻(zhì)飛輪突(tū)然碎裂(lie)、碎片飛(fēi)出傷人(rén)等惡性(xing)事故。
